Gravel Omnium CXC V3 Sram Apex 11v Blurple taille M

La version en cintre route du CXC, un vélo toujours aussi polyvalent, est nettement plus rapide et plus agréable à piloter en graval. Grâce à sa transmission Apex 1x11, ce vélo est à l'aise aussi bien sur route que sur chemins de gravier.Bien que le CXC arbore un look classique, son cadre est résolument tourné vers l'avenir. Grâce à ses pattes de dérailleur interchangeables, son système d'ouverture du cadre pour compatibilité avec une courroie et ses fixations pour freins à disque, ce vélo est capable de presque tout.Amusez-vous bien !

Géométrie: 

CXC V3 (pneus 700x40c) ( unité : millimètres )	XS (51)	S (53)	M (56)	L (59)	XL (62)	XXL (64)
STL – longueur du tube de selle (ct)	510	530	560	590	620	640
TTL – longueur du tube supérieur (cc / réel)	520	535	555	575	595	610
Empiler	497	512	543	573	602	617
Atteindre	395	402	409	422	434	434
SOH – hauteur de passage	782	797	828	858	888	902
BBD – chute du boîtier de pédalier	58	58	58	58	58	58
STA – angle du tube de selle	76°	75,5°	75°	75°	75°	74°
HTA – angle du tube de direction	73,5°	74°	74,5°	75°	75°	75°
HTL – longueur du tube de direction	66	80	110	140	170	185
WB – empattement	977	985	996	1012	1032	1036
AC – axe à couronne	396	396	396	396	396	396
R – râteau	45	45	45	45	45	45
T – sentier	58	55	52	49	49	49
CSL – longueur de base	410-427	410-427	410-427	410-427	410-427	410-427

Spécifications du cadre

Taille	M (56)
Matériaux	Cadre et fourche en acier chromoly à double épaisseur
Transmission	Pour système de dérailleur arrière 1x
Diamètre de la tige de selle :	27,2 mm
Roue arrière :	Insert TA : 622, espacement 12 x 142 mm, disque uniquement. Insert QR : 622, espacement 10 x 135 mm, disque uniquement.
Roue avant :	622, espacement de 12 x 100 mm, disque uniquement
Dégagement des pneus, avant :	Dégagement de 45 mm avec garde-boue
Dégagement du pneu arrière :	Dégagement de 45 mm avec garde-boue (dégagement de 50 mm au niveau des bases)
Axe arrière traversant	12×142, longueur 172 mm, filetage de 19 mm, pas de 1,75 mm
Axe avant traversant	12×100, 125 mm, longueur de filetage 17 mm, pas de 1,5 mm
Jeu de direction :	1 1/8″ en avant
Boîtier de pédalier :	BSA 68 mm
Supports de freins :	Supports de freins IS avant et arrière, pour disques de 160 mm minimum et de 180 mm maximum.
Q Factor	145 mm
Poids de charge maximal recommandé, passager inclus :	100 kg
Poids du kit cadre (grande taille) ; comprenant la fourche, les pattes de cadre et les axes.	3,7kg

Liste des composants / CXC Apex 

Freins	Sram Apex 1, fixation IS, disque de 160 mm à l'avant et à l'arrière
Transmission	Dérailleur Sram Apex 11 vitesses, cassette Sram Force 11-36, chaîne KMC 11 vitesses EPT
Potence	Aluminium 6061 forgé en 3D, diamètre standard 80 mm, diamètre surdimensionné 31,8 mm, noir mat
Guidon	Guidon : aluminium 6061, largeur 440 mm, profondeur 125 mm, portée 70 mm et angle d'ouverture de 6 degrés.
Entretoises	Toujours livré avec des entretoises de 4 x 15 mm installées pour une adaptabilité maximale.
tige de selle	Alliage d'aluminium 6061 forgé de 27,2 mm, T6, déport de 15 mm, noir mat
Ruban de guidon	Modèle terrestre Omnium
Pédalier	Transmission, plateau étroit-large CNC 42 dents
Boîtier de pédalier	FSA, cône carré, BSA de 68 mm
Casque(s)	VP Components, roulements étanches, 1-1/8″
Selle	Velo, cuir, rails Chro-mo
Pneus	Gravelking SS+ 700 x 38c
Roues	Pneus avant et arrière DT Swiss G1800 – HG Driver
Pédales	Plateforme en métal coulé, noire